近年来，汽车的数量显着增加，因此交通事故的数量也在增加，在这种情况下，中国的道路救援工作开始稳步发展。本文主要对国内道路救援发展现状进行讲解。
在路上行驶的汽车，发生突发紧急状况时，专业人员救援车辆，提供相关服务。该服务包括拖车，换水，充气，换胎和供油，以及一系列的现场维修服务，这些服务便是道路救援。一般来说救援是需要收费的，只是收费方式不同。
自1990年代道路救援体系建立以来，中国的道路救援取得了长足的进步。2002年1月10日，公安部，卫生部联合发布了关于交通事故快速救援的通知，该通知明确要求各有关单位在建立交通事故快速救援机制，现有资源配置等方面，在“110”，“120”，“122”应急电话平台上，建立相应的反馈系统，并要求各单位提高交通事故现场的应急救援能力。在部分省市建立了道路交通救援委员会，在县市建立了小组委员会，对交通事故应急救援工作提供了有力的指导。
除了国家机构建立的救援体系外，一些保险公司也建立了自己的救援机构，为交通事故提供救援服务。只要购买汽车保险，您就可以享受保险公司提供的免费道路救援服务。
目前，我国的道路救援机制还不是很成熟，与国外机制相比，还存在很多不足，需要改进。现在中国的救援市场面临很多问题，其中一个比较突出的问题是，救援企业规模相对较小，规模不大，并且自己治理，难以形成统一的标准。价格也有很大不同，许多小企业为了受益而获利更大，随意加价，甚至有的企业在道路抢救现场任意定价，严重侵犯了人民的权益。此外，人们对救援市场的认识不高，许多人在路上抛锚后选择附近的汽车修理厂，或打电话给朋友修理汽车。另外一些救援企业的技术水平不高，汽车的道路救援手段非常落后，无法为车主提供优质的救援服务。
尽管道路救险业务和相关制度存在种种不足，但相对来说，道路救援还是在发展中的。相信在未来，国内道路救援机制一定会更加成熟。
